新能源汽車(chē)具有環(huán)保、節約、簡(jiǎn)單三大優(yōu)勢。在純電動(dòng)汽車(chē)上體現尤為明顯：以電動(dòng)機代替燃油機，由電機驅動(dòng)而無(wú)需自動(dòng)變速箱。

新能源電動(dòng)汽車(chē)主要是由電機驅動(dòng)系統、電池系統和整車(chē)控制系統三部分構成，其中的電機驅動(dòng)系統是直接將電能轉換為機械能的部分，決定了電動(dòng)汽車(chē)的性能指標。因此，對于驅動(dòng)電機的選擇就尤為重要。

根據驅動(dòng)原理，電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)電機可分為以下4種：

1、直流電動(dòng)機

在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的早期，很多電動(dòng)汽車(chē)都是采用直流電動(dòng)機方案。主要是看中了直流電機的產(chǎn)品成熟，控制方式容易，調速優(yōu)良的特點(diǎn)。但由于直流電動(dòng)機本身的短板非常突出，其自身復雜的機械結構（電刷和機械換向器等），制約了它的瞬時(shí)過(guò)載能力和電機轉速的進(jìn)一步提高；而且在長(cháng)時(shí)間工作的情況下，電機的機械結構會(huì )產(chǎn)生損耗，提高了維護成本。目前的電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)將直流電機淘汰。

2、交流異步電動(dòng)機

交流異步電機是目前工業(yè)中應用十分廣泛的一類(lèi)電機，其特點(diǎn)是定、轉子由硅鋼片疊壓而成，兩端用鋁蓋封裝，定、轉子之間沒(méi)有相互接觸的機械部件，結構簡(jiǎn)單，運行可靠耐用，維修方便。交流異步電機與同功率的直流電動(dòng)機相比效率更高，質(zhì)量約輕了二分之一左右。由于有著(zhù)效率高、比功率較大、適合于高速運轉等優(yōu)勢，交流異步機是目前大功率電動(dòng)汽車(chē)上應用*廣的電機。

3、交流異步電動(dòng)機

永磁式電動(dòng)機根據定子繞組的電流波形的不同可分為兩種類(lèi)型，一種是無(wú)刷直流電機，它具有矩形脈沖波電流；另一種是永磁同步電機，它具有正弦波電流。這兩種電機在結構和工作原理上大體相同，轉子都是永磁體，減少了勵磁所帶來(lái)的損耗，定子上安裝有繞組通過(guò)交流電來(lái)產(chǎn)生轉矩，所以冷卻相對容易。由于這類(lèi)電機不需要安裝電刷和機械換向結構，工作時(shí)不會(huì )產(chǎn)生換向火花，運行安全可靠，維修方便，能量利用率較高。

4、開(kāi)關(guān)磁阻電機

開(kāi)關(guān)磁阻電機作為一種新型電機，相比其他類(lèi)型的驅動(dòng)電機而言，開(kāi)關(guān)磁阻電機的結構*為簡(jiǎn)單，定、轉子均為普通硅鋼片疊壓而成的雙凸極結構，轉子上沒(méi)有繞組，定子裝有簡(jiǎn)單的集中繞組，具有結構簡(jiǎn)單堅固、可靠性高、質(zhì)量輕、成本低、效率高、溫升低、易于維修等諸多優(yōu)點(diǎn)。而且它具有直流調速系統的可控性好的優(yōu)良特性，同時(shí)適用于惡劣環(huán)境，非常適合作為電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)電機使用。