電動(dòng)汽車(chē)對充電技術(shù)的要求時(shí)間有哪些呢，請看為您帶來(lái)的知識介紹吧。

1、充電通用化：

在多種類(lèi)型蓄電池、多種電壓等級共存的市場(chǎng)背景下，用于公共場(chǎng)所的充電裝置必須具有適應多種類(lèi)型蓄電池系統和適應各種電壓等級的能力，即充電系統需要具有充電廣泛性，具備多種類(lèi)型蓄電池的充電控制算法，可與各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)上的不同蓄電池系統實(shí)現充電特性匹配，能夠針對不同的電池進(jìn)行充電。因此，在電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的早期，就應該制定相關(guān)政策措施，規范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車(chē)的充電接口、充電規范和接口協(xié)議等。

2、充電快速化：

相比發(fā)展前景良好的鎳氫和鋰離子動(dòng)力蓄電池而言，傳統鉛酸類(lèi)蓄電池以其技術(shù)成熟、成本低、電池容量大、跟隨負荷輸出特性好和無(wú)記憶效應等優(yōu)點(diǎn)，但同樣存在著(zhù)比能量低、一次充電續駛里程短的問(wèn)題。因此，在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續駛里程的情況下，如果能夠實(shí)現電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車(chē)續駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)。