講述電動(dòng)叉車(chē)驅動(dòng)橋殼彎曲的檢驗與修理的方法：

1、驅動(dòng)橋殼彎曲的檢驗。檢驗前應首先校正半軸及輪轂端平面接觸凸緣的平整度，消除其端面圓跳動(dòng)誤差，再將標準半軸裝在驅動(dòng)橋殼上，校緊軸承，從殼內測試左右半軸的中心位置，判斷有無(wú)彎曲。兩軸線(xiàn)之差應不大于0.75mm。

2、叉車(chē)驅動(dòng)橋殼彎曲超限時(shí)應進(jìn)行校正。校正時(shí)，校正變形量應不大于原有彎曲變形量，并將校正壓力保持一段時(shí)間，使橋殼得到一定的塑性變形。如果變形過(guò)大，彎曲變形大于2mm時(shí)，可預熱后校正、但加熱溫度不允許超過(guò)700℃。鑄制的橋殼*好避免加熱校正。