盡管環(huán)衛車(chē)的保養非常重要，但是錯誤的保養方法會(huì )變得適得其反，我們在對環(huán)衛車(chē)保養的時(shí)候一定要留心，不能盲目的進(jìn)行垃圾車(chē)的保養。下面給大家描述幾種環(huán)衛車(chē)錯誤的保養方法：

1、在烈日下洗車(chē)會(huì )傷油漆，很多人喜歡在烈日下洗車(chē)，以為這樣洗后加上太陽(yáng)的暴曬很快就能將環(huán)衛車(chē)身上的水曬干。實(shí)際上，在烈日下洗車(chē)，水滴所構成的凸透鏡效果會(huì )使車(chē)漆的*上層產(chǎn)生部分高溫現象，時(shí)間一久，環(huán)衛車(chē)車(chē)漆便會(huì )失去光澤。如果在這個(gè)時(shí)候打蠟，也很容易形成環(huán)衛垃圾車(chē)車(chē)身色澤不平均。所以，洗車(chē)打蠟*好是在避陽(yáng)的條件下進(jìn)行，如果無(wú)法保證，那*好還是別洗了。

2、環(huán)衛車(chē)螺栓過(guò)緊導致永世變形，環(huán)衛垃圾車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應該保證環(huán)衛車(chē)有足夠的預緊力，但也不能擰得太緊。如果擰得太緊，一方面將使銜接件在外力的作用下產(chǎn)生永世變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永世變形，預緊力反而降落，以至形成滑扣或折斷現象。

3、環(huán)衛車(chē)機油太多就會(huì )出毛病，假如環(huán)衛車(chē)機油太多，那么發(fā)起機在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì )產(chǎn)生猛烈的攪動(dòng)，不只增加了發(fā)起機內部功率損失，而且還會(huì )使濺到缸壁上的機油增加、產(chǎn)生燒排機油的問(wèn)題。因而，發(fā)起機油底殼中的機油應控制面機油尺的上、下刻線(xiàn)之間為好。

4、環(huán)衛車(chē)圓圈方式打蠟會(huì )使效果變差，很多人給車(chē)身打蠟都習氣性地以圓圈方式停止，這種辦法是不正確。正確的打蠟方式應該是以直線(xiàn)方式，橫豎線(xiàn)交替停止，再沿著(zhù)雨水活動(dòng)的方向上*后一道，這樣才干到達減少車(chē)漆外表產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。 　　

5、由于路況不同，進(jìn)口輪胎會(huì )不適用，歐洲平整的路面與我國的路況有較大區別、合適歐洲路況的輪胎在我國就難有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就好像穿意大利**皮鞋走石子路普通，胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資消費后，都依據國內道路情況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大加強了胎側的抗沖擊力，合資消費的輪胎從性能上講完整可以替代進(jìn)口貨。