今天巡邏車(chē)廠(chǎng)家來(lái)給大家介紹四輪電動(dòng)觀(guān)光車(chē)市場(chǎng)三大思考：

一、怎樣從山寨走回自主創(chuàng )新

業(yè)內人士表示，我國電動(dòng)觀(guān)光車(chē)企業(yè)，目前，自主創(chuàng )新的意識不夠強烈，具備自主創(chuàng )新的企業(yè)也是屈指可數，80%的電動(dòng)觀(guān)光車(chē)企業(yè)“靠賣(mài)訂單”、15%的企業(yè)靠“賣(mài)廣告”、5%的企業(yè)靠“賣(mài)技術(shù)”，國內發(fā)部分的觀(guān)光車(chē)企業(yè)缺乏核心技術(shù)，整個(gè)行業(yè)都缺乏自主創(chuàng )新的氛圍，總的來(lái)說(shuō)，行業(yè)處于“產(chǎn)品沒(méi)有特色、技術(shù)沒(méi)有突破”的階段?！叭眲?chuàng )新、一條龍山寨”的尷尬局面直接導致了行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化現象越來(lái)越嚴重。

二、創(chuàng )新需要真抓實(shí)干

據不完全統計，目前我國電動(dòng)車(chē)企業(yè)多達2000多家，占相當比重的小企業(yè)顯然沒(méi)有資金投入自主研發(fā)，部分大企業(yè)亦期望通過(guò)模仿和抄襲來(lái)降低企業(yè)成本，這就導致了推向市場(chǎng)的產(chǎn)品千篇一律，毫無(wú)特色可言。

三、研發(fā)如何從“心”開(kāi)始

除了業(yè)內**的研發(fā)實(shí)力，設計人才的培養亦是推動(dòng)電動(dòng)觀(guān)光車(chē)自主創(chuàng )新的重要因素。眾所周知，原創(chuàng )人才的匱乏是行業(yè)開(kāi)展自主研發(fā)的又一短板。從重視創(chuàng )新到實(shí)現創(chuàng )新到**創(chuàng )新，電動(dòng)觀(guān)光車(chē)靠自主研發(fā)開(kāi)辟出一片藍海市場(chǎng)，樹(shù)立了自身的核心競爭優(yōu)勢，創(chuàng )造出屬于自己的利潤空間，電動(dòng)車(chē)在行業(yè)的激烈競爭中立于不敗之地，也為處于盲目競爭的行業(yè)指明了發(fā)展方向。