1、運轉中突然發(fā)現內燃叉車(chē)動(dòng)力不足

可能是調節齒桿卡住，不能移到*大供油位置；或調速器運動(dòng)件卡住，調速彈簧折斷等。

2、加速反應不靈敏

供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲。

3、柴油叉車(chē)柴油機供油量小

1）在調整噴油泵時(shí)，由于實(shí)驗室內溫度過(guò)低或過(guò)高，雖然是按技術(shù)規范調整的，但在柴油機上使用時(shí)會(huì )顯得供油量不足。在此情況下，只需調整供油量即可。

2）柱塞偶件磨損，供油量減少，可適當增加供油量。如磨損嚴重時(shí)，應更換柱塞偶件，重新調整噴油泵。

4、內燃叉車(chē)柴油機油腔中有空氣，產(chǎn)生氣阻，使供油量減少

發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)，逐次松開(kāi)噴油泵放氣螺釘，如果有氣泡逸出，即可斷定為氣阻予以排除。

5、內燃叉車(chē)柴油機輸油泵輸油量不足

輸油泵磨損，細濾器堵塞，回油閥失效等，都會(huì )造成供油量減少。